Siemens Velaro E

Costruito da Siemens

Velocità massima

350 km/h

217 mph

Potenza

8800 kW

11.801 hp

Peso

425 t

936.964 lb

Lunghezza

200,8 m

658 ft 10 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

2002–2007

26 unità

Siemens Velaro E: panoramica

Scopri il Velaro E, un treno ad alta velocità che unisce design innovativo e prestazioni eccezionali.

Costruito da Siemens tra il 2002 e il 2007, questo convoglio è pensato per raggiungere velocità vertiginose di 350 km/h, offrendo un'esperienza di viaggio rapida e fluida.

La sua configurazione in 8 carrozze (4 motrici e 4 rimorchiate) garantisce un'elevata capacità di 404 passeggeri, rendendolo ideale per le rotte ad alta frequentazione.

Operato in Spagna da Renfe Operadora con la denominazione RENFE 103, il Velaro E rappresenta l'avanguardia tecnologica nel settore ferroviario, vantando una potenza impressionante di 8800 kW che assicura efficienza e affidabilità in ogni viaggio.

Con un scartamento standard di 1435 mm e una lunghezza di 200.8 metri, questo treno di tipo EMU è un vero e proprio capolavoro ingegneristico, capace di affrontare lunghe distanze con un comfort superiore.

Siemens Velaro E: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	Velaro
Famiglia	ICE
Costruzione	Siemens · 2002–200726 unità
Velocità massima	350 km/h217 mph	217 mph
Potenza	8800 kW11.801 hp	11.801 hp
Sforzo di trazione	300 kN67.443 lbf	67.443 lbf
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	8 cars (4M4T)
Capacità	404 seats
Lunghezza del treno	200,8 m658 ft 10 in	658 ft 10 in
Larghezza	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Altezza	3,89 m12 ft 9 in	12 ft 9 in
Massa	425 t936.964 lb	936.964 lb
Carico per asse	17 t37.479 lb	37.479 lb