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Locomotive-Specs
SIG AB BDe 4/4.46-47 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

SIG AB BDe 4/4.46-47

Costruito da FFA, SIG, MFO

Velocità massima
65 km/h
40 mph
Potenza
565 kW
758 hp
Peso
37 t
81.571 lb
Scartamento
1000 mm
Scartamento metrico
Anni di costruzione
1968

SIG AB BDe 4/4.46-47: panoramica

Scopri l'elettrotreno AB BDe 4/4.46-47, una vera icona delle ferrovie svizzere.

Costruito nel 1968 da FFA, SIG e MFO, questo convoglio ha servito fedelmente le Appenzeller Bahnen, contribuendo alla mobilità regionale con la sua affidabilità.

Ristrutturato nel 1998, questo EMU (Electric Multiple Unit) vanta una velocità massima di 65 km/h e una capacità di 32 posti a sedere, offrendo un viaggio confortevole.

Con una lunghezza di 18,9 metri e un peso di 37 tonnellate, è progettato per la scartamento da 1000 mm e opera con sistemi elettrici da 1.5 kV DC, sviluppando una potenza di 565 kW.

Un pezzo di storia ferroviaria svizzera, ideale per apprezzare la bellezza dei paesaggi alpini.

SIG AB BDe 4/4.46-47: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneFFA, SIG, MFO · 1968
Revamping1998
Velocità massima65 km/h40 mph
Potenza565 kW758 hp
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
Scartamento1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in
Capacità32 seats
Lunghezza della carrozza18,9 m62 ft 0 in
Massa37 t81.571 lb

SIG AB BDe 4/4.46-47: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Appenzeller BahnenAB BDe 4/4.46-47Svizzera

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