© trainspo.comSIG MOB ABt
Costruito da SIG, SAAS
SIG MOB ABt: panoramica
Scopri l'affascinante carrozza di comando MOB ABt, una componente fondamentale delle ferrovie svizzere Montreux-Oberland Bernois (MOB).
Costruita da SIG e SAAS tra il 1976 e il 1979, questa unità con scartamento da 1000 mm è stata rinnovata da Raility e R&J nel 2004, garantendo la sua continua operatività.
Con una velocità massima di 80 km/h, la MOB ABt offre comodi posti a sedere per 16 passeggeri in prima classe e 32 in seconda classe, rendendola ideale per viaggi panoramici.
La sua configurazione di assi UIC 2'2' e la lunghezza di 16,81 metri contribuiscono al suo efficiente funzionamento sulle linee di montagna.
Scopri il patrimonio e la funzionalità di questa carrozza di comando unica, un vero gioiello del viaggio ferroviario svizzero.
SIG MOB ABt: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | MOB Bt-Be-ABt | |
| Costruzione | SIG, SAAS · 1976–19794 unità | |
| Revamping | Raility, R&J 2004 | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'2' | |
| Capacità | 1st class 16, 2nd class 32 seats | |
| Lunghezza | 16,81 m55 ft 2 in | |
| Massa | 17 t37.479 lb |
SIG MOB ABt: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois | MOB ABt | Svizzera |
SIG MOB ABt: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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