© trainspo.comASEA SL C11
Costruito da ASEA, Hägglund
ASEA SL C11: panoramica
Scopri la SL C11, un notevole modello di carro di controllo costruito da ASEA e Hägglund tra il 1975 e il 1976 per la Storstockholms Lokaltrafik in Svezia.
Questa locomotiva si caratterizza per la sua scartamento di 1435 mm e una velocità massima di 70 km/h.
Con una capacità di 72 posti a sedere e una larghezza di 2,8 metri e un'altezza di 4,12 metri, la SL C11 offre prestazioni solide per il trasporto locale.
La sua configurazione di assi UIC 2'2' sottolinea la sua affidabilità strutturale.
ASEA SL C11: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SL C10-C11 | |
| Costruzione | ASEA, Hägglund · 1975–1976 | |
| Velocità massima | 70 km/h43 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'2' | |
| Capacità | 72 seats | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altezza | 4,12 m13 ft 6 in |
ASEA SL C11: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Storstockholms Lokaltrafik | SL C11 | Svezia |
ASEA SL C11: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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