© trainspo.comStadler Flirt 3 6/14 15kV
Costruito da Stadler
Stadler Flirt 3 6/14 15kV: panoramica
Scopri il Flirt 3 6/14 15kV, un moderno elettrotreno Stadler progettato per un trasporto passeggeri efficiente in Germania.
Questo impressionante convoglio vanta una velocità massima di 160 km/h e una generosa capacità di 320 posti a sedere, di cui 24 in prima classe.
La sua composizione di 6 carrozze (2M4T) garantisce un viaggio fluido e confortevole per un massimo di 296 passeggeri in seconda classe.
Operando con sistemi elettrici da 15 kV AC 16,7 Hz, questo treno eroga una potente potenza di 2000 kW.
Il Flirt 3 6/14 15kV è una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria moderna, che offre affidabilità e comfort ai passeggeri.
Serve importanti operatori tedeschi come Bayerische Oberlandbahn GmbH e Bayerische Regiobahn GmbH, contribuendo a spostamenti regionali senza interruzioni.
Con una lunghezza di 106,9 metri, questo treno è una presenza di spicco su molte linee ferroviarie tedesche.
Stadler Flirt 3 6/14 15kV: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Flirt 3 | |
| Famiglia | Flirt | |
| Costruzione | Stadler · 201315 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 2000 kW2682 hp | |
| Sforzo di trazione | 1500 kN337.214 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'2'2'2'2'Bo' | |
| Composizione | 6 cars (2M4T) | |
| Capacità | 320, 1st class 24, 2nd class 296 seats | |
| Lunghezza del treno | 106,9 m350 ft 9 in | |
| Larghezza | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Altezza | 4,12 m13 ft 6 in | |
| Massa | 179 t394.627 lb |
Stadler Flirt 3 6/14 15kV: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Bayerische Oberlandbahn GmbH | BOBy 1430 | Germania |
| Bayerische Regiobahn GmbH | BRB 1430 | Germania |
| Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH | NBE 1430 | Germania |
Stadler Flirt 3 6/14 15kV: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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