© trainspo.comStadler TPC Beh 4/8 91-93
Costruito da Bombardier, Stadler
Stadler TPC Beh 4/8 91-93: panoramica
Scopri la TPC Beh 4/8 91-93, un affidabile elettrotreno (EMU) progettato per il trasporto passeggeri efficiente in Svizzera. Costruito da Bombardier e Stadler nel 2001, questo convoglio vanta una robusta classificazione Bo'2'+2'Bo' e opera su un tracciato di scartamento da 1000 mm.
Con una velocità massima di 45 km/h e una potenza di 1000 kW, è ideale per i servizi locali. Questo EMU può ospitare 80 passeggeri in seconda classe, offrendo viaggi confortevoli. La lunghezza del convoglio è di 29,5 metri e pesa 53 tonnellate, alimentato da sistemi elettrici a 750 V DC.
La TPC Beh 4/8 91-93 è una risorsa chiave per i Transports Publics du Chablais, contribuendo a un trasporto pubblico fluido all'interno della regione.
Stadler TPC Beh 4/8 91-93: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Bombardier, Stadler · 20013 unità | |
| Velocità massima | 45 km/h28 mph | |
| Potenza | 1000 kW1341 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'+2'Bo' | |
| Capacità | 2nd class 80 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 29,5 m96 ft 9 in | |
| Massa | 53 t116.845 lb |
Stadler TPC Beh 4/8 91-93: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Transports Publics du Chablais | TPC Beh 4/8 91-93 | Svizzera |
Stadler TPC Beh 4/8 91-93: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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