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Locomotive-Specs
Stadler TPC Beh 4/8 91-93 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Stadler TPC Beh 4/8 91-93

Costruito da Bombardier, Stadler

Velocità massima
45 km/h
28 mph
Potenza
1000 kW
1341 hp
Peso
53 t
116.845 lb
Scartamento
1000 mm
Scartamento metrico
Anni di costruzione
2001
3 unità
Rodiggio
Bo'2'+2'Bo'

Stadler TPC Beh 4/8 91-93: panoramica

Scopri la TPC Beh 4/8 91-93, un affidabile elettrotreno (EMU) progettato per il trasporto passeggeri efficiente in Svizzera. Costruito da Bombardier e Stadler nel 2001, questo convoglio vanta una robusta classificazione Bo'2'+2'Bo' e opera su un tracciato di scartamento da 1000 mm.

Con una velocità massima di 45 km/h e una potenza di 1000 kW, è ideale per i servizi locali. Questo EMU può ospitare 80 passeggeri in seconda classe, offrendo viaggi confortevoli. La lunghezza del convoglio è di 29,5 metri e pesa 53 tonnellate, alimentato da sistemi elettrici a 750 V DC.

La TPC Beh 4/8 91-93 è una risorsa chiave per i Transports Publics du Chablais, contribuendo a un trasporto pubblico fluido all'interno della regione.

Stadler TPC Beh 4/8 91-93: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneBombardier, Stadler · 20013 unità
Velocità massima45 km/h28 mph
Potenza1000 kW1341 hp
Sistemi elettrici
  • 750 V DC
Scartamento1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)Bo'2'+2'Bo'
Capacità2nd class 80 seats
Lunghezza della carrozza29,5 m96 ft 9 in
Massa53 t116.845 lb

Stadler TPC Beh 4/8 91-93: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Transports Publics du ChablaisTPC Beh 4/8 91-93Svizzera

Stadler TPC Beh 4/8 91-93: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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