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Locomotive-Specs
Firema FGC A11-A12 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Firema FGC A11-A12

Costruito da Firema

Velocità massima
45 km/h
28 mph
Potenza
560 kW
751 hp
Scartamento
1000 mm
Scartamento metrico
Anni di costruzione
1998
Rodiggio
Bo'Bo'

Firema FGC A11-A12: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica FGC A11-A12, un'unità di treno costruita da Firema nel 1998 per la Ferrovia Genova-Casella in Italia.

Questa locomotiva di tipo EMU si distingue per la sua via a scartamento ridotto di 1000 mm e la configurazione degli assi Bo'Bo'. Con una potenza di 560 kW, raggiunge una velocità massima di 45 km/h, ideale per l'operatività sulla linea tortuosa di Genova.

Le sue dimensioni, con una lunghezza del vagone di 15,82 metri e una larghezza di 2,65 metri, sono ottimizzate per il tracciato della via. Funziona con un sistema elettrico a 3 kV DC, garantendo un funzionamento efficiente.

La FGC A11-A12 rappresenta un interessante esempio di materiale rotabile progettato per ferrovie di montagna e linee con caratteristiche specifiche, offrendo una soluzione robusta e affidabile per il trasporto nella regione.

Firema FGC A11-A12: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneFirema · 1998
Velocità massima45 km/h28 mph
Potenza560 kW751 hp
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Lunghezza della carrozza15,82 m51 ft 11 in
Larghezza2,65 m8 ft 8 in

Firema FGC A11-A12: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Ferrovia Genova-CasellaFGC A11-A12Italia

Firema FGC A11-A12: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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