© trainspo.comBombardier TPC Beh 4/8 91-93
Costruito da Bombardier, Stadler
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: panoramica
Scopri la TPC Beh 4/8 91-93, un'elettrotreno (EMU) progettata da Bombardier e Stadler nel 2001.
Questa locomotiva, con un peso di 53 tonnellate e una lunghezza di 29,5 metri, opera su un binario da 1000 mm, alimentata da un sistema elettrico da 750 V DC con una potenza di 1000 kW.
Raggiungendo una velocità massima di 45 km/h, la TPC Beh 4/8 91-93 è impiegata nei Transports Publics du Chablais in Svizzera, offrendo una capacità di 80 posti in seconda classe.
La sua classificazione UIC è Bo'2'+2'Bo'.
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Bombardier, Stadler · 20013 unità | |
| Velocità massima | 45 km/h28 mph | |
| Potenza | 1000 kW1341 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'+2'Bo' | |
| Capacità | 2nd class 80 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 29,5 m96 ft 9 in | |
| Massa | 53 t116.845 lb |
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Transports Publics du Chablais | TPC Beh 4/8 91-93 | Svizzera |
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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