© trainspo.comStEG CFR 50.0
Costruito da StEG
StEG CFR 50.0: panoramica
Scopri l'imponente locomotiva a vapore CFR 50.0, un vero gioiello di ingegneria.
Questa potente macchina, appartenente alla serie Prussiana G10, è stata costruita da StEG tra il 1919 e il 1922.
Con una velocità massima di 60 km/h e una larghezza di scartamento di 1435 mm.
La sua configurazione di assi 0-10-0 (notazione Whyte) e la classificazione UIC E' h2 testimoniano la sua forza.
Con un peso di 77 tonnellate, è stata un vero e proprio mulo da lavoro.
La CFR 50.0 rappresenta un pezzo fondamentale del patrimonio ferroviario rumeno.
Un tempo in servizio presso le CFR (Căile Ferate Române),
oggi è un simbolo della ricca storia del trasporto su rotaia in Romania.
Attualmente conservata dalla Società di Turismo Ferroviario delle CFR come SFT 50.0, offre uno sguardo all'epoca d'oro delle locomotive a vapore.
StEG CFR 50.0: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Prussian G10 | |
| Costruzione | StEG · 1919–1922 | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | E' h2 | |
| Notazione Whyte | 0-10-0 | |
| Massa | 77 t169.756 lb |
StEG CFR 50.0: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| CFR's Railway Tourism Society | SFT 50.0 | Romania |
StEG CFR 50.0: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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