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Locomotive-Specs
Tampella Tr1 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a vapore

Tampella Tr1

Costruito da Lokomo, Tampella

Velocità massima
80 km/h
50 mph
Potenza
1194 kW
1601 hp
Peso
157 t
346.125 lb
Lunghezza
22,25 m
73 ft 0 in
Scartamento
1524 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
1940–1957
67 unità

Tampella Tr1: panoramica

Scopri la potente locomotiva a vapore VR Tr1, un capolavoro dell'ingegneria finlandese costruito da Lokomo e Tampella tra il 1940 e il 1957. Questa iconica macchina ha servito con dedizione la VR Group, diventando un elemento fondamentale della storia ferroviaria della Finlandia.

Con la sua robusta configurazione 2-8-2 (notazione Whyte) o 1'D1' (assi UIC) e una velocità massima di 80 km/h, la Tr1 si è dimostrata un cavallo di battaglia affidabile sulle rotaie finlandesi. Le sue imponenti dimensioni, 22,25 metri di lunghezza, 3,14 metri di larghezza e 4,65 metri di altezza, insieme a un peso considerevole di 157 tonnellate, sottolineano la sua presenza formidabile.

Affettuosamente conosciuta come "Rullikka", la Tr1 erogava un'impressionante potenza di 1194 kW e operava con una scartamento di 1524 mm, consolidando il suo posto come parte integrante del patrimonio ferroviario finlandese. Esplora il fascino delle locomotive a vapore con la leggendaria Tr1.

Tampella Tr1: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneLokomo, Tampella · 1940–195767 unità
Velocità massima80 km/h50 mph
Potenza1194 kW1601 hp
Scartamento1524 mmScartamento russo5 ft 0 in
Rodiggio (UIC)1'D1' h2
Notazione Whyte2-8-2
Lunghezza22,25 m73 ft 0 in
Larghezza3,14 m10 ft 4 in
Altezza4,65 m15 ft 3 in
Massa157 t346.125 lb

Tampella Tr1: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
VR GroupVR Tr1Finlandia

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