© trainspo.comTampella Tr1
Costruito da Lokomo, Tampella
Tampella Tr1: panoramica
Scopri la potente locomotiva a vapore VR Tr1, un capolavoro dell'ingegneria finlandese costruito da Lokomo e Tampella tra il 1940 e il 1957. Questa iconica macchina ha servito con dedizione la VR Group, diventando un elemento fondamentale della storia ferroviaria della Finlandia.
Con la sua robusta configurazione 2-8-2 (notazione Whyte) o 1'D1' (assi UIC) e una velocità massima di 80 km/h, la Tr1 si è dimostrata un cavallo di battaglia affidabile sulle rotaie finlandesi. Le sue imponenti dimensioni, 22,25 metri di lunghezza, 3,14 metri di larghezza e 4,65 metri di altezza, insieme a un peso considerevole di 157 tonnellate, sottolineano la sua presenza formidabile.
Affettuosamente conosciuta come "Rullikka", la Tr1 erogava un'impressionante potenza di 1194 kW e operava con una scartamento di 1524 mm, consolidando il suo posto come parte integrante del patrimonio ferroviario finlandese. Esplora il fascino delle locomotive a vapore con la leggendaria Tr1.
Tampella Tr1: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Lokomo, Tampella · 1940–195767 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Potenza | 1194 kW1601 hp | |
| Scartamento | 1524 mmScartamento russo5 ft 0 in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-2 | |
| Lunghezza | 22,25 m73 ft 0 in | |
| Larghezza | 3,14 m10 ft 4 in | |
| Altezza | 4,65 m15 ft 3 in | |
| Massa | 157 t346.125 lb |
Tampella Tr1: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| VR Group | VR Tr1 | Finlandia |
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