© trainspo.comTorVZ ET2EM
Costruito da TorVZ
TorVZ ET2EM: panoramica
Scopri la ET2EM, una potente unità multipla elettrica (EMU) progettata per un efficiente trasporto passeggeri. Questa robusta locomotiva è un elemento chiave per le Ferrovie Russe, operando sulla scartamento largo di 1520 mm.
Costruita da TorVZ tra il 2005 e il 2006, la ET2EM vanta una velocità massima di 130 km/h e una capacità di 989 posti. Le sue notevoli dimensioni, tra cui una lunghezza vagone di 19,6 metri, una larghezza di 3,52 metri e un'altezza di 4,25 metri, garantiscono ampio spazio per passeggeri e personale.
Alimentata da un sistema elettrico da 3 kV DC, la ET2EM eroga un'impressionante potenza di 4800 kW, rendendola una scelta affidabile per le tratte regionali e suburbane in tutta la Russia. Esplora le capacità di questa avanzata EMU, una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria moderna.
TorVZ ET2EM: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ET2 | |
| Costruzione | TorVZ · 2005–20063 unità | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 4800 kW6437 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Capacità | 989 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 19,6 m64 ft 4 in | |
| Larghezza | 3,52 m11 ft 7 in | |
| Altezza | 4,25 m13 ft 11 in |
TorVZ ET2EM: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD ET2EM | Russia |
TorVZ ET2EM: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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