© trainspo.comTorVZ ET2M
Costruito da TorVZ
TorVZ ET2M: panoramica
Scopri l'ET2M, un robusto convoglio elettrico multiplo (EMU) progettato per un efficiente trasporto passeggeri. Questo versatile treno opera su un ampio scartamento di 1520 mm, rendendolo adatto a varie reti ferroviarie.
Con una velocità massima di 130 km/h e una capacità considerevole di 989 posti, l'ET2M è ingegnerizzato per affidabilità e comfort dei passeggeri. Il suo potente sistema elettrico da 4800 kW garantisce un funzionamento fluido e costante lungo le sue rotte.
Costruito tra il 1999 e il 2010, l'ET2M ha servito importanti operatori ferroviari tra cui Russian Railways e Elektriraudtee. Questa EMU esemplifica la moderna tecnologia ferroviaria, combinando prestazioni e praticità per viaggi regionali e interurbani.
TorVZ ET2M: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ET2 | |
| Costruzione | TorVZ · 1999–2010109 unità | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 4800 kW6437 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Capacità | 989 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 19,6 m64 ft 4 in | |
| Larghezza | 3,52 m11 ft 7 in | |
| Altezza | 4,25 m13 ft 11 in |
TorVZ ET2M: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Elektriraudtee | ER ET2M | Estonia |
| Russian Railways | RZD ET2M | Russia |
| Russian Railways | RZD ET2ML | Russia |
TorVZ ET2M: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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