UULVRZ VL80TK

Costruito da NEVZ

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

6520 kW

8743 hp

Lunghezza

32,84 m

107 ft 9 in

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1967–1980

Rodiggio

Bo'Bo'+Bo'Bo'

UULVRZ VL80TK: panoramica

Scopri la VL80TK, una potente locomotiva elettrica che ha servito con distinzione le Ferrovie Russe.

Prodotta da NEVZ tra il 1967 e il 1980, questa robusta macchina è nota per la sua affidabilità e le sue prestazioni eccezionali.

Con una velocità massima di 110 km/h e un'impressionante potenza di 6520 kW, è la scelta ideale per il trasporto merci sulla vasta rete ferroviaria russa a scartamento largo da 1520 mm.

La sua configurazione d'assi Bo'Bo'+Bo'Bo' assicura un'eccellente trasmissione della potenza, mentre le sue dimensioni di 32,84 metri di lunghezza e 3,16 metri di larghezza ne testimoniano la presenza imponente.

Operando con sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, la VL80TK rappresenta un elemento cruciale della flotta ferroviaria russa, dimostrando forza ed efficienza sul binario.

UULVRZ VL80TK: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	VL80
Costruzione	NEVZ · 1967–1980
Revamping	UULVRZ
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	6520 kW8743 hp	8743 hp
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Lunghezza	32,84 m107 ft 9 in	107 ft 9 in
Larghezza	3,16 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Altezza	5,23 m17 ft 2 in	17 ft 2 in