© trainspo.comVagonka Studenka Bfhpvee295
Costruito da Vagonka Studenka
Vagonka Studenka Bfhpvee295: panoramica
Scopri la carrozza di comando Bfhpvee295, un gioiello dell'ingegneria ferroviaria ceca.
Costruita da Vagonka Studenka tra il 1986 e il 1987 e successivamente rinnovata da Pars nova tra il 2011 e il 2012, questa locomotiva garantisce modernità e affidabilità.
Raggiunge una velocità massima di 140 km/h ed è progettata per offrire un'esperienza di viaggio rapida e confortevole, con una capacità di 60 posti a sedere.
Operata dalle Ferrovie Ceche (České dráhy) nella classe ČD 961, questo veicolo combina prestazioni, comfort e design funzionale per i viaggiatori.
Il suo scartamento di 1435 mm e la classificazione UIC 2'2' ne attestano la perfetta integrazione nella rete ferroviaria europea, rendendola ideale per le tratte regionali e interurbane.
Vagonka Studenka Bfhpvee295: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Vagonka Studenka · 1986–1987 | |
| Revamping | Pars nova 2011 - 2012 | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'2' | |
| Capacità | 60 seats |
Vagonka Studenka Bfhpvee295: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Czech Railways | ČD 961 | Cechia |
Vagonka Studenka Bfhpvee295: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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