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Locomotive-Specs
Vagonka Studenka Bfhpvee295 – foto 1© trainspo.com
Carrozza semipilota

Vagonka Studenka Bfhpvee295

Costruito da Vagonka Studenka

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1986–1987
Rodiggio
2'2'

Vagonka Studenka Bfhpvee295: panoramica

Scopri la carrozza di comando Bfhpvee295, un gioiello dell'ingegneria ferroviaria ceca.

Costruita da Vagonka Studenka tra il 1986 e il 1987 e successivamente rinnovata da Pars nova tra il 2011 e il 2012, questa locomotiva garantisce modernità e affidabilità.

Raggiunge una velocità massima di 140 km/h ed è progettata per offrire un'esperienza di viaggio rapida e confortevole, con una capacità di 60 posti a sedere.

Operata dalle Ferrovie Ceche (České dráhy) nella classe ČD 961, questo veicolo combina prestazioni, comfort e design funzionale per i viaggiatori.

Il suo scartamento di 1435 mm e la classificazione UIC 2'2' ne attestano la perfetta integrazione nella rete ferroviaria europea, rendendola ideale per le tratte regionali e interurbane.

Vagonka Studenka Bfhpvee295: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneVagonka Studenka · 1986–1987
RevampingPars nova 2011 - 2012
Velocità massima140 km/h87 mph
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)2'2'
Capacità60 seats

Vagonka Studenka Bfhpvee295: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Czech RailwaysČD 961Cechia

Vagonka Studenka Bfhpvee295: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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