© trainspo.comWabtec BR 318
Costruito da BREL
Wabtec BR 318: panoramica
Scopri la locomotiva BR 318, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) che serve la rete ferroviaria del Regno Unito.
Costruita da BREL tra il 1986 e il 1987, questa composizione da 3 carrozze è stata progettata per raggiungere una velocità massima di 145 km/h.
Operativa principalmente nel Regno Unito sotto la livrea Abellio ScotRail, la classe ASR 318 ha beneficiato di una significativa ristrutturazione da parte di Wabtec presso Doncaster Works tra il 2013 e il 2016.
Caratterizzata da uno scartamento normale di 1435 mm e alimentata da sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, la BR 318 rappresenta una soluzione di trasporto ferroviario affidabile ed efficiente.
Il suo design robusto e le capacità di modernizzazione la rendono una scelta adatta per percorsi regionali e suburbani.
Wabtec BR 318: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BREL · 1986–198721 unità | |
| Revamping | Doncaster Works, Wabtec 2013 - 2016 | |
| Velocità massima | 145 km/h90 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 3 cars |
Wabtec BR 318: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Abellio ScotRail | ASR 318 | Regno Unito |
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