© trainspo.comWaggonbau Bautzen VT 2.09
Costruito da Waggonbau Bautzen
Waggonbau Bautzen VT 2.09: panoramica
Scopri il VT 2.09, un railcar storico prodotto da Waggonbau Bautzen tra il 1962 e il 1969. Con una velocità massima di 90 km/h e un'imponenza di 13,55 metri, questo veicolo ha solcato i binari tedeschi con Deutsche Bahn AG, Deutsche Reichsbahn e altre importanti compagnie.
Il suo design, caratterizzato dalla classificazione UIC 1'A', lo rende un pezzo unico nel panorama ferroviario. Utilizzato in Germania con classi come DB 772, DR 172 e il suggestivo Ferkeltaxi 772, il VT 2.09 rappresenta un pezzo di storia in movimento.
Questo railcar, con un scartamento di 1435 mm, continua a vivere grazie a realtà come la Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi e la Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, preservando la sua eredità per le future generazioni di appassionati.
Waggonbau Bautzen VT 2.09: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | VT 2.09 | |
| Costruzione | Waggonbau Bautzen · 1962–1969 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'A' | |
| Lunghezza | 13,55 m44 ft 5 in |
Waggonbau Bautzen VT 2.09: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 772 | Germania |
| Deutsche Reichsbahn | DR 172 | Germania |
| Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn | OBS 772 | Germania |
| Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi e. V. | Ferkeltaxi 772 | Germania |
Waggonbau Bautzen VT 2.09: foto
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