Casaralta ALe 841

Costruito da Casaralta

Potenza

2096 kW

2811 hp

Peso

234 t

515.881 lb

Lunghezza

27,4 m

89 ft 11 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1961–1980

Rodiggio

Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'

Casaralta ALe 841: panoramica

Scopri l'ALe 841, un notevole rotabile delle Ferrovie dello Stato italiane.

Costruito da Casaralta tra il 1961 e il 1980, questo robusto convoglio ha beneficiato di un significativo programma di ristrutturazione tra il 1994 e il 2004, garantendone la continua operatività.

Con una lunghezza di 27,4 metri e una lunghezza totale del treno di 109,6 metri, l'ALe 841 ha svolto un ruolo vitale nel trasporto ferroviario italiano, vantando una potente potenza di 2096 kW.

Le sue caratteristiche di progettazione includono uno scartamento standard di 1435 mm e un'esclusiva configurazione degli assi Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo', che ne evidenzia l'avanzata ingegneria per l'epoca.

Con una larghezza di 2,87 metri e un'altezza di 3,77 metri, questo rotabile da 234 tonnellate incarna una miscela di durata ed efficienza operativa sulla rete italiana.

Casaralta ALe 841: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Casaralta · 1961–1980
Revamping	FS 1994 - 2004
Potenza	2096 kW2811 hp	2811 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Lunghezza	27,4 m89 ft 11 in	89 ft 11 in
Lunghezza del treno	109,6 m359 ft 7 in	359 ft 7 in
Larghezza	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Altezza	3,77 m12 ft 4 in	12 ft 4 in
Massa	234 t515.881 lb	515.881 lb