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Locomotive-Specs
Casaralta FGC A4-A7 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Casaralta FGC A4-A7

Costruito da Carminati, Casaralta, TIBB

Velocità massima
60 km/h
37 mph
Potenza
360 kW
483 hp
Scartamento
1000 mm
Scartamento metrico
Anni di costruzione
1957
Rodiggio
Bo'Bo'

Casaralta FGC A4-A7: panoramica

Scopri la FGC A4-A7, un'iconica automotrice elettrica (EMU) che opera sulla rete italiana Ferrovia Genova-Casella.

Costruita nel 1957 da Carminati, Casaralta e TIBB, questa locomotiva è stata progettata per la scartamento ridotto da 1000 mm.

Con una lunghezza di 16,62 metri e una larghezza di 2,67 metri, la FGC A4-A7 è alimentata da un sistema elettrico da 3 kV DC, con una notevole potenza di 360 kW.

Ciò le consente di raggiungere una velocità massima di 60 km/h.

La sua configurazione di assi UIC Bo'Bo' denota un design robusto, adattato alle esigenze del suo percorso.

La FGC A4-A7 rappresenta una testimonianza del ricco patrimonio ferroviario italiano e continua a servire la storica linea Genova-Casella.

Casaralta FGC A4-A7: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneCarminati, Casaralta, TIBB · 1957
Velocità massima60 km/h37 mph
Potenza360 kW483 hp
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Lunghezza della carrozza16,62 m54 ft 6 in
Larghezza2,67 m8 ft 9 in
Fonte dei dati: www.ferroviagenovacasella.itVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Casaralta FGC A4-A7: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Ferrovia Genova-CasellaFGC A4-A7Italia

Casaralta FGC A4-A7: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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