© trainspo.comCasaralta FS UIC-X
Costruito da Casaralta
Casaralta FS UIC-X: panoramica
Scopri la carrozza pilota FS UIC-X, un distinguito veicolo ferroviario italiano
Costruita da Casaralta tra il 1964 e il 1985, questa impressionante carrozza pilota è progettata per un alto rendimento, raggiungendo velocità fino a 200 km/h. La sua robusta costruzione garantisce un funzionamento efficiente sulle linee ferroviarie con scartamento standard di 1435 mm.
Con una lunghezza di 26,4 metri e una larghezza di 2,83 metri, la FS UIC-X vanta una notevole configurazione di assi UIC di 2'2'. Ha servito con orgoglio le Ferrovie dello Stato Italiane, contribuendo alla rete ferroviaria della nazione.
La carrozza pilota FS UIC-X rappresenta una miscela di design classico e eccellenza operativa, un componente significativo del patrimonio ferroviario italiano e una testimonianza di tecnologia ferroviaria affidabile.
Casaralta FS UIC-X: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Casaralta · 1964–1985 | |
| Velocità massima | 200 km/h124 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'2' | |
| Lunghezza | 26,4 m86 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,83 m9 ft 3 in | |
| Altezza | 4,05 m13 ft 3 in |
Casaralta FS UIC-X: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS npBDH 50 83 80-87 | Italia |
Casaralta FS UIC-X: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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