© trainspo.comBREL DVT Mk3
Costruito da BREL, Metro Cammell
BREL DVT Mk3: panoramica
Scopri la DVT Mk3, un versatile vagone di controllo che opera sulle reti ferroviarie del Regno Unito.
Questa impressionante macchina vanta una velocità massima di 201 km/h e misura 18,83 metri di lunghezza, rendendola un affidabile cavallo di battaglia sia per i servizi passeggeri che merci.
Costruita da BREL e Metro Cammell, la DVT Mk3 è nota per la sua robusta costruzione e adattabilità, servendo numerosi operatori tra cui Arriva Trains Wales, Chiltern Railways e DB Cargo UK.
Con un scartamento standard di 1435 mm, si integra perfettamente in molti sistemi ferroviari.
Sperimenta l'efficienza e la potenza della DVT Mk3 sui binari britannici.
BREL DVT Mk3: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | DVT | |
| Costruzione | BREL, Metro Cammell | |
| Velocità massima | 201 km/h125 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza | 18,83 m61 ft 9 in | |
| Larghezza | 2,71 m8 ft 11 in | |
| Altezza | 3,88 m12 ft 9 in | |
| Massa | 44 t97.003 lb |
BREL DVT Mk3: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Arriva Trains Wales Ltd. | ATW 82/3 | Regno Unito |
| Chiltern Railways Ltd. | CR 82/3 | Regno Unito |
| DB Cargo UK | DBCUK 82/3 | Regno Unito |
| Greater Anglia | GA 82/1 | Regno Unito |
| Locomotive Services Limited | LSL 82/3 | Regno Unito |
| Network Rail | NRIL 82/1 | Regno Unito |
| Wrexham, Shropshire & Marylebone Railway Company | WSMR 82/3 | Regno Unito |
BREL DVT Mk3: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
Altri carrozze semipilota di BREL
carrozze semipilota simili di altri costruttori

Alstom
California Car
Carrozza semipilota
1994–1997 · 201 km/h

Budd
Metroliner Cab Car
Carrozza semipilota
201 km/h

CAF
Mark 5A
Carrozza semipilota
2017–2018 · 201 km/h

Adtranz
UB2X
Carrozza semipilota
1989–1998 · 200 km/h

Alstom
B5uxh
Carrozza semipilota
200 km/h

BN
I11 BDx
Carrozza semipilota
1995 · 200 km/h

BN
M6 BDx
Carrozza semipilota
200 km/h

Casaralta
FS UIC-X
Carrozza semipilota
1964–1985 · 200 km/h



