© trainspo.comBREL NR DBSO
Costruito da BREL
BREL NR DBSO: panoramica
Scoprite la NR DBSO, un versatile carro di controllo.
Costruita da BREL con uno scartamento di 1435 mm, questa unità è progettata per prestazioni robuste e affidabili.
Raggiunge una velocità massima di 160 km/h, garantendo operazioni ferroviarie efficienti.
Operata nel Regno Unito da aziende come Direct Rail Services e Network Rail, la NR DBSO svolge un ruolo chiave nella rete ferroviaria.
Con una lunghezza di 20,12 metri, una larghezza di 2,82 metri e un'altezza di 3,9 metri, pesa 34 tonnellate.
Questa locomotiva è un esempio notevole di ingegneria ferroviaria avanzata, perfetta per gli appassionati di materiale rotabile all'avanguardia.
BREL NR DBSO: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BREL | |
| Revamping | BREL (14) | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'2' | |
| Lunghezza | 20,12 m66 ft 0 in | |
| Larghezza | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altezza | 3,9 m12 ft 10 in | |
| Massa | 34 t74.957 lb |
BREL NR DBSO: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Direct Rail Services | DRS DBSO | Regno Unito |
| Network Rail | NRIL DBSO | Regno Unito |
BREL NR DBSO: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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