BREL DVT Mk4

Costruito da BREL, Metro Cammell

Velocità massima

225 km/h

140 mph

Peso

44 t

97.003 lb

Lunghezza

18,83 m

61 ft 9 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1988

32 unità

Rodiggio

2'2'

BREL DVT Mk4: panoramica

Scopri il DVT Mk4, un notevole locomotore di controllo britannico.

Questa potente unità, capace di raggiungere velocità fino a 225 km/h, ha servito diversi operatori nel Regno Unito, tra cui East Coast, London North Eastern Railway e Virgin Trains.

Con una lunghezza di 18,83 metri e una scartamento di 1435 mm, il DVT Mk4 è una testimonianza di efficienza e affidabilità nel trasporto ferroviario.

Costruito da BREL e Metro Cammell nel 1988, la sua costruzione riflette un'ingegneria robusta e una qualità duratura.

Scopri l'innovazione dietro questo impressionante cavallo di battaglia ferroviario.

BREL DVT Mk4: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	DVT
Costruzione	BREL, Metro Cammell · 198832 unità
Velocità massima	225 km/h140 mph	140 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	2'2'
Lunghezza	18,83 m61 ft 9 in	61 ft 9 in
Larghezza	2,71 m8 ft 11 in	8 ft 11 in
Altezza	3,88 m12 ft 9 in	12 ft 9 in
Massa	44 t97.003 lb	97.003 lb

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

BREL DVT Mk4: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
East Coast	EC 82/2	Regno Unito
London North Eastern Railway	LNER DVT Mk4	Regno Unito
Transport for Wales Rail Services	TfW DVT Mk4	Regno Unito
Virgin Trains	VT 82/2	Regno Unito
Virgin Trains East Coast	VTEC 82/2	Regno Unito