© trainspo.comAdtranz UB2X
Costruito da Adtranz
Adtranz UB2X: panoramica
Scopri il UB2X, un moderno carro di controllo ferroviario.
Questo versatile veicolo ha prestato servizio su diverse reti ferroviarie, tra cui la Guangshen Railway Company in Cina e le Ferrovie Svedesi, dove è noto come SJ UB2X e SJ UB2XK.
Parte della famiglia X2000 e della serie SJ X2, l'UB2X è stato costruito da Adtranz dal 1989 al 1998, con uno scartamento standard di 1435 mm.
Capace di raggiungere velocità fino a 200 km/h, questo carro di controllo lungo 22,5 metri, con la sua configurazione di assi 2'2', rappresenta un elemento significativo dell'ingegneria ferroviaria moderna.
Adtranz UB2X: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SJ X2 | |
| Famiglia | X2000 | |
| Costruzione | Adtranz · 1989–199811 unità | |
| Velocità massima | 200 km/h124 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'2' | |
| Lunghezza | 22,5 m73 ft 10 in |
Adtranz UB2X: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Guangshen Railway Company | GSRC UB2X | Cina |
| Sweden Railways | SJ UB2X | Svezia |
| Sweden Railways | SJ UB2XK | Svezia |
Adtranz UB2X: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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