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Locomotive-Specs
WUMAG ET 165 / 275 / 475 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

WUMAG ET 165 / 275 / 475

Costruito da AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG

Velocità massima
80 km/h
50 mph
Potenza
360 kW
483 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1928–1931
638 unità
Rodiggio
Bo'Bo'+2'2'

WUMAG ET 165 / 275 / 475: panoramica

Scopri la robusta ET 165 / 275 / 475, una distinta unità elettrica multipla (EMU) con una ricca storia nelle operazioni ferroviarie tedesche.

Costruita tra il 1928 e il 1931 da un consorzio di produttori di spicco, tra cui AEG, DMV, O&K, SSW e WUMAG, questa versatile unità ha servito la Deutsche Reichsbahn come classe DR 275.

Progettata per l'efficienza, vanta una velocità massima di 80 km/h e una capacità di 115 posti a sedere, rendendola ideale per linee regionali e pendolari.

L'ET 165 / 275 / 475 presenta una formazione di 4 vagoni (1M) e opera su binari di scartamento standard da 1435 mm.

Il suo sistema elettrico è alimentato da 750 V CC tramite una terza rotaia, con una notevole potenza di 360 kW, garantendo prestazioni affidabili.

Con una larghezza di 3 metri e una classificazione Bo'Bo'+2'2', questa locomotiva esemplifica la prodezza ingegneristica della sua epoca.

WUMAG ET 165 / 275 / 475: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneAEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unità
Velocità massima80 km/h50 mph
Potenza360 kW483 hp
Sistemi elettrici
  • 750 V DC (360 kW, 3rd rail)
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'+2'2'
Composizione4 cars (1M)
Capacità115 seats
Larghezza3 m9 ft 10 in

WUMAG ET 165 / 275 / 475: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Deutsche ReichsbahnDR 275Germania

WUMAG ET 165 / 275 / 475: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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