© trainspo.comABB ALe 426
Construído por ABB, AnsaldoBreda, Firema
ABB ALe 426: visão geral
Conheça a locomotiva elétrica ALe 426, um modelo moderno projetado para as ferrovias italianas.
Construída entre 1996 e 2000 pelo consórcio TAF, esta unidade múltipla elétrica é um pilar do transporte regional.
Com uma velocidade máxima de 140 km/h e uma capacidade espaçosa de 469 assentos, a ALe 426 oferece uma viagem eficiente e confortável.
Operando em bitola de 1435 mm, estas composições de 4 carros (2M2T) são alimentadas por sistemas elétricos de 3 kV CC, entregando 2500 kW de potência.
A ALe 426 serviu operadoras proeminentes como as Ferrovias Estaduais Italianas e a Trenitalia-LeNord, demonstrando desempenho confiável e capacidade para as necessidades dos passageiros.
ABB ALe 426: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | TAF | |
| Família | TAF | |
| Construção | ABB, AnsaldoBreda, Firema · 1996–2000 | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 2.500 kW3.353 hp | |
| Esforço de tração | 214 kN48.109 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'2'+2'2'+2'2'+2'Bo' | |
| Composição | 4 cars (2M2T) | |
| Capacidade | 469 seats | |
| Comprimento do trem | 104 m341 ft 2 in | |
| Largura | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altura | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Peso | 273 t601.861 lb |
ABB ALe 426: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 426 | Itália |
| Italian State Railways | FS ALe 506 | Itália |
| Trenitalia-LeNord | Trenord ALe 426 | Itália |
| Trenitalia-LeNord | Trenord ALe 506 | Itália |
ABB ALe 426: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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