Trens-unidade elétricos

Um trem-unidade elétrico (TUE) é uma composição autopropelida na qual os equipamentos de tração ficam distribuídos ao longo do trem, em vez de concentrados em uma locomotiva. Ele tem uma cabine de condução em cada extremidade e pode ser acoplado a outras unidades para formar trens mais longos.

A tração distribuída proporciona melhor aceleração e aderência, o que torna os TUEs ideais para serviços suburbanos e regionais com paradas frequentes. A maioria dos trens de alta velocidade modernos, como o Shinkansen japonês, o Siemens Velaro ou o Frecciarossa 1000, também são TUEs.

As fichas técnicas dos TUEs geralmente indicam a formação (número de carros e proporção entre carros motores e reboques), a capacidade de passageiros, o comprimento do trem e os sistemas de eletrificação.