© trainspo.comKrEVRZ ER2K
Construído por RVR, TVZ
KrEVRZ ER2K: visão geral
Descubra a ER2K, uma robusta série de automotoras elétricas que tem servido de forma confiável as ferrovias da Rússia e da Crimeia por muitos anos.
Construídos entre 1962 e 1984, estes comboios foram modernizados para atender aos padrões atuais.
Com uma velocidade máxima de 130 km/h e capacidade para 1050 passageiros em uma formação de 10 vagões, a ER2K é ideal para o transporte regional.
Operando em bitola de 1520 mm e alimentada por 3 kV CC, a ER2K oferece uma potência de 4000 kW, representando uma solução comprovada para o transporte de passageiros, combinando conforto e eficiência.
KrEVRZ ER2K: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | ER2 | |
| Construção | RVR, TVZ · 1962–1984850 unidades | |
| Reforma | KrEVRZ, MLRZ 2003 | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potência | 4.000 kW5.364 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Composição | 10 cars | |
| Capacidade | 1050 seats | |
| Largura | 3,48 m11 ft 5 in | |
| Altura | 5,09 m16 ft 8 in |
KrEVRZ ER2K: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Crimea Railway | CR ER2K | Rússia |
| Russian Railways | RZD ER2K | Rússia |
KrEVRZ ER2K: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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