© trainspo.comMLRZ EM2I
Construído por RVR, TVZ
MLRZ EM2I: visão geral
Apresentamos a locomotiva elétrica russa EM2I, um destaque na engenharia ferroviária moderna.
Construída pela RVR e TVZ, esta unidade automotora passou por uma modernização em 2002 na MLRZ, assegurando seu desempenho.
Com uma velocidade máxima de 130 km/h, a EM2I foi projetada para o transporte eficiente e rápido de passageiros.
Sua potência de 4000 kW e operação em corrente contínua de 3 kV a tornam adequada às exigências das linhas russas.
A bitola de 1520 mm e suas dimensões imponentes demonstram sua robustez.
A EM2I da Russian Railways (RZD) representa confiabilidade e performance nas ferrovias russas.
MLRZ EM2I: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | ER2 | |
| Construção | RVR, TVZ | |
| Reforma | MLRZ 2002 | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potência | 4.000 kW5.364 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Largura | 3,48 m11 ft 5 in | |
| Altura | 5,09 m16 ft 8 in |
MLRZ EM2I: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD EM2I | Rússia |
MLRZ EM2I: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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