Locomotive-Specs

MLRZ ER2M – foto 1

© trainspo.com

Trem-unidade elétrico

MLRZ ER2M

Construído por RVR, TVZ

Velocidade máxima

130 km/h

81 mph

Potência

4.000 kW

5.364 hp

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1962–1984

850 unidades

MLRZ ER2M: visão geral

Conheça o ER2M, um robusto unidade múltipla elétrica (EMU) amplamente utilizado pelas Ferrovias Russas.

Esta máquina de trabalho, construída entre 1962 e 1984, ostenta uma velocidade máxima de 130 km/h e uma capacidade substancial de 1050 assentos.

Operando em bitola de 1520 mm, o ER2M é alimentado por um sistema elétrico de 3 kV DC, entregando uma impressionante potência de 4000 kW.

Renomado por sua confiabilidade, o ER2M continua a servir rotas de transporte importantes, tornando-se uma parte vital da rede ferroviária da Rússia.

MLRZ ER2M: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	ER2
Construção	RVR, TVZ · 1962–1984850 unidades
Reforma	MLRZ
Velocidade máxima	130 km/h81 mph	81 mph
Potência	4.000 kW5.364 hp	5.364 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Capacidade	1050 seats
Largura	3,48 m11 ft 5 in	11 ft 5 in
Altura	5,09 m16 ft 8 in	16 ft 8 in

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

MLRZ ER2M: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Russian Railways	RZD ER2M	Rússia

MLRZ ER2M: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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