© trainspo.comMLRZ ER2K
Construído por RVR, TVZ
MLRZ ER2K: visão geral
Descubra a robusta unidade múltipla elétrica (EMU) ER2K, um cavalo de batalha versátil das ferrovias russas.
Esta série, frequentemente referida simplesmente como ER2, possui especificações impressionantes, incluindo uma velocidade máxima de 130 km/h e uma capacidade considerável de 1050 assentos em suas formações padrão de 10 carros.
Construídas principalmente pela RVR e TVZ entre 1962 e 1984, muitas unidades ER2K foram reformadas nas instalações da KrEVRZ e MLRZ, estendendo sua vida operacional e modernizando suas capacidades.
Operando com um bitola de 1520 mm e utilizando sistemas elétricos de 3 kV DC, a ER2K gera uma potente saída de 4000 kW, tornando-a uma escolha confiável para o transporte de passageiros regional e suburbano em toda a Rússia, incluindo serviços operados pelas Russian Railways e Crimea Railway.
MLRZ ER2K: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | ER2 | |
| Construção | RVR, TVZ · 1962–1984850 unidades | |
| Reforma | KrEVRZ, MLRZ 2003 | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potência | 4.000 kW5.364 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Composição | 10 cars | |
| Capacidade | 1050 seats | |
| Largura | 3,48 m11 ft 5 in | |
| Altura | 5,09 m16 ft 8 in |
MLRZ ER2K: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Crimea Railway | CR ER2K | Rússia |
| Russian Railways | RZD ER2K | Rússia |
MLRZ ER2K: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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