© trainspo.comSiemens BR 350/3
Construído por Siemens
Siemens BR 350/3: visão geral
Conheça a BR 350/3, uma moderna Unidade Múltipla Elétrica (EMU) construída pela Siemens, integrando a família Desiro UK. Estes comboios, que entraram em serviço em 2014, são reconhecidos pela sua eficiência operacional e design contemporâneo.
Com uma velocidade máxima de 177 km/h e uma bitola de 1435 mm, a BR 350/3 é perfeitamente adequada para redes ferroviárias extensas. Operam tipicamente em formações de 4 carruagens (2M2T) e possuem um peso considerável de 176 toneladas, garantindo estabilidade e capacidade.
Ao serviço de importantes operadores no Reino Unido, como a London Midland e a London Northwestern Railway, estas EMUs são alimentadas por sistemas elétricos de 25 kV AC 50 Hz. A sua construção reflete os avanços na tecnologia ferroviária, priorizando desempenho e conforto dos passageiros.
A BR 350/3 desempenha um papel vital no transporte de passageiros urbanos e interurbanos, oferecendo uma solução de transporte fiável e rápida. Descubra a eficiência do caminho de ferro britânico com estas unidades elétricas avançadas.
Siemens BR 350/3: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 350 | |
| Família | Desiro UK | |
| Construção | Siemens · 20142.014 unidades | |
| Velocidade máxima | 177 km/h110 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 4 cars (2M2T) | |
| Peso | 176 t388.013 lb |
Siemens BR 350/3: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| London Midland | LM 350/3 | Reino Unido |
| London Northwestern Railway | LN 350/3 | Reino Unido |
Siemens BR 350/3: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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