© trainspo.comAdtranz DE 2000
Construído por Adtranz, Bombardier
Adtranz DE 2000: visão geral
Conheça a potente locomotiva diesel DE 2000, um veículo versátil construído pela Adtranz e Bombardier entre 1997 e 1998.
Esta impressionante locomotiva atinge uma velocidade máxima de 160 km/h e uma potência notável de 2100 kW, tornando-a adequada para uma variedade de operações ferroviárias.
Seu design robusto apresenta uma bitola de 1435 mm e uma disposição de eixos Bo'Bo', com um peso total de 80 toneladas e uma carga por eixo de 20,4 toneladas, garantindo estabilidade e desempenho nos trilhos.
Servindo à Hellenic Railways Organisation como OSE 220 e OSE A.471, e também utilizada pela Rail Cargo Logistics Goldair como RCLG 220, a DE 2000 é uma prova de tração diesel eficiente e confiável.
Experimente a excelência em engenharia da DE 2000, um ator chave no transporte ferroviário moderno.
Adtranz DE 2000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Adtranz, Bombardier · 1997–199836 unidades | |
| Velocidade máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potência | 2.100 kW2.816 hp | |
| Esforço de tração | 260 kN58.450 lbf | |
| Motor principal | MTU 12V 396T C13 | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 19,4 m63 ft 8 in | |
| Peso | 80 t176.370 lb | |
| Carga por eixo | 20,4 t44.974 lb |
Adtranz DE 2000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Hellenic Railways Organisation | OSE 220 | Grécia |
| Hellenic Railways Organisation | OSE A.471 | Grécia |
| Rail Cargo Logistics Goldair | RCLG 220 | Grécia |
Adtranz DE 2000: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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