© trainspo.comAdtranz EL 2000
Construído por Adtranz
Adtranz EL 2000: visão geral
Conheça a locomotiva elétrica EL 2000, uma robusta máquina construída pela Adtranz entre 1999 e 2000. Com 140 toneladas e potência de 2800 kW, ela é projetada para enfrentar desafios ferroviários.
Operando na Alemanha para a RWE AG como RWE EL 2000, esta locomotiva possui uma velocidade máxima de 60 km/h e uma impressionante força de tração de 500 kN. Seu sistema elétrico funciona em 6 kV AC 50 Hz e sua configuração de eixos é Bo'Bo'.
A EL 2000 utiliza a bitola padrão de 1435 mm, sendo um recurso valioso para operações industriais e de carga. Sua construção sólida e especificações técnicas garantem confiabilidade em diversos sistemas ferroviários.
Descubra a potência e versatilidade da EL 2000, um ícone da engenharia ferroviária moderna que continua a provar seu valor nas linhas alemãs.
Adtranz EL 2000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Adtranz · 1999–200010 unidades | |
| Velocidade máxima | 60 km/h37 mph | |
| Potência | 2.800 kW3.755 hp | |
| Esforço de tração | 500 kN112.405 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Peso | 140 t308.647 lb |
Adtranz EL 2000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| RWE AG | RWE EL 2000 | Alemanha |
Adtranz EL 2000: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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