© trainspo.comAerfer D341-2
Construído por Fiat, OM, Aerfer, Reggiane, Breda
Aerfer D341-2: visão geral
Descubra a D341-2, uma locomotiva diesel versátil que marcou os caminhos de ferro italianos.
Construída entre 1960 e 1963 por fabricantes renomados como Fiat, OM, Aerfer, Reggiane e Breda, esta impressionante máquina produz 805 kW de potência e pode atingir uma velocidade máxima de 110 km/h.
Com 15,54 metros de comprimento e 67 toneladas de peso, classificada como Bo'Bo', a D341-2 serviu diversas companhias ferroviárias na Itália, um testemunho da sua fiabilidade e eficiência operacional.
Explore o legado desta locomotiva icónica, um pilar do transporte ferroviário italiano.
Aerfer D341-2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | D341 | |
| Construção | Fiat, OM, Aerfer, Reggiane, Breda · 1960–196385 unidades | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potência | 805 kW1.080 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 15,54 m51 ft 0 in | |
| Peso | 67 t147.710 lb |
Aerfer D341-2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Globalfer D341-2 | Itália | |
| Ferrovia Centrale Umbra | FCU D341-2 | Itália |
| Italian State Railways | FS D341-2 | Itália |
| La Ferroviaria Italiana | LFI D341-2 | Itália |
| SALCEF S.p.a. | SALCEF D341-2 | Itália |
Aerfer D341-2: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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