© trainspo.comALCo Union Pacific 9000
Construído por ALCo
ALCo Union Pacific 9000: visão geral
Descubra a imponente Union Pacific 9000, uma poderosa locomotiva a vapor construída para a Union Pacific Railroad nos Estados Unidos.
Com a sua majestosa configuração de rodas 4-12-2 e um peso de 355 toneladas, esta locomotiva representa uma verdadeira obra-prima da engenharia.
Construída entre 1926 e 1930 pela ALCo, a Union Pacific 9000 encarna uma era do transporte ferroviário e é imperdível para qualquer entusiasta de históricas máquinas a vapor.
ALCo Union Pacific 9000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | ALCo · 1926–193088 unidades | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Notação Whyte | 4-12-2 | |
| Comprimento | 31,27 m102 ft 7 in | |
| Peso | 355 t782.640 lb |
ALCo Union Pacific 9000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Union Pacific Railroad | UP 4-12-2 | Estados Unidos |
ALCo Union Pacific 9000: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
Mais locomotivas a vapor da ALCo

ALCo
MRSR 2-8-2T
Locomotiva a vapor
1929

ALCo
UP 4-6-6-4
Locomotiva a vapor
1936–1944 · 110 km/h

ALCo
K-28
Locomotiva a vapor
1923
ALCo
4-6-6-4
Locomotiva a vapor
1936–1944 · 70 km/h

ALCo
4-8-8-4
Locomotiva a vapor
1941 · 80 km/h

ALCo
USATC S200
Locomotiva a vapor
1942

ALCo
4-8-4
Locomotiva a vapor
1944

ALCo
2-8-0 (SC-3)
Locomotiva a vapor
1906
locomotivas a vapor semelhantes de outros fabricantes

AEG
BR 01
Locomotiva a vapor
1926–1938 · 130 km/h

Baldwin
T-54
Locomotiva a vapor
1926 · 2.700 kW

DRG
DRG 44
Locomotiva a vapor
1926–1949 · 80 km/h

SAM
CFV3V AD
Locomotiva a vapor
1926 · 127 kW

Baldwin
ATSF 3751
Locomotiva a vapor
1927

Borsig
Bn2t
Locomotiva a vapor
1925

Clyde Engineering
NSW C36
Locomotiva a vapor
1925 · 150 km/h

GWR
GWR 4575
Locomotiva a vapor
1927–1929