Alstom FGC 213

Construído por CAF, Alstom, ABB

Velocidade máxima

90 km/h

56 mph

Potência

1.442 kW

1.934 hp

Comprimento

50,43 m

165 ft 5 in

Bitola

1.000 mm

Bitola métrica

Anos de construção

1998–2004

33 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Alstom FGC 213: visão geral

Conheça a FGC 213, uma moderna Unidade Elétrica Múltipla (EMU) que opera na Espanha, especificamente pelas Ferrovias do Governo Catalão (FGC).

Construída entre 1998 e 2004 por renomadas empresas como CAF, Alstom e ABB, esta locomotiva conta com uma formação de 3 carros, oferecendo conforto e capacidade para 108 passageiros sentados.

A FGC 213 se destaca pela sua robustez e eficiência, com uma velocidade máxima de 90 km/h. Seu sistema elétrico de 1.5 kV DC e potência de 1442 kW garantem um desempenho confiável nas linhas com bitola de 1000 mm.

Com 50.43 metros de comprimento, a FGC 213 é um exemplo de engenharia ferroviária, pensada para atender às necessidades de transporte de passageiros com segurança e qualidade.

Alstom FGC 213: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	FGC 213
Construção	CAF, Alstom, ABB · 1998–200433 unidades
Velocidade máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potência	1.442 kW1.934 hp	1.934 hp
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Composição	3 cars
Capacidade	108 seats
Comprimento do trem	50,43 m165 ft 5 in	165 ft 5 in
Largura	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Altura	3,95 m13 ft 0 in	13 ft 0 in