© trainspo.comAlstom Prima H4
Construído por Alstom
Alstom Prima H4: visão geral
Conheça a locomotiva híbrida Prima H4, uma máquina versátil e potente construída pela Alstom para operações de infraestrutura ferroviária.
Esta locomotiva combina eficiência e desempenho com uma velocidade máxima de 120 km/h.
Com bitola de 1435 mm e configuração de eixos Bo'Bo', a Prima H4 adapta-se a diversas aplicações.
Operando na Suíça com empresas como Schweizerische Bundesbahnen (SBB) e Sersa Group, destaca-se nas classes SBB Infrastruktur Aem 940 e Sersa Aem 940.
Com 18,75 m de comprimento e 90 toneladas, oferece um esforço de tração de 300 kN, garantindo um trabalho eficaz nos trilhos.
Alstom Prima H4: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Alstom | |
| Velocidade máxima | 120 km/h75 mph | |
| Esforço de tração | 300 kN67.443 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 18,75 m61 ft 6 in | |
| Largura | 29,55 m96 ft 11 in | |
| Altura | 44,87 m147 ft 3 in | |
| Peso | 90 t198.416 lb |
Alstom Prima H4: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Schweizerische Bundesbahnen, Division Infrastruktur | SBB Infrastruktur Aem 940 | Suíça |
| Sersa Group | Sersa Aem 940 | Suíça |
Alstom Prima H4: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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