© trainspo.comANF SNCF X 2100
Construído por ANF, Schneider
ANF SNCF X 2100: visão geral
Descubra o automotor SNCF X 2100, um veículo icónico e versátil na história ferroviária de França.
Construído pela ANF e Schneider entre 1980 e 1983, este distinto automotor a diesel operou em várias regiões francesas, incluindo serviços para o Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine (CFTST).
Com uma velocidade máxima de 140 km/h, um comprimento de 22,4 metros e uma potência de 412 kW, o X 2100 demonstrou ser uma solução eficiente para linhas regionais.
A sua via de bitola padrão de 1435 mm e a sua configuração de bogies Bo'Bo' tornaram-no adequado para uma ampla rede de rotas, desempenhando um papel importante no transporte de passageiros e carga.
Explore o legado duradouro do SNCF X 2100, um testemunho da tecnologia ferroviária duradoura e eficaz.
ANF SNCF X 2100: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | ANF, Schneider · 1980–198353 unidades | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 412 kW553 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 22,4 m73 ft 6 in | |
| Largura | 2,87 m9 ft 5 in | |
| Altura | 3,81 m12 ft 6 in | |
| Peso | 44 t97.003 lb |
ANF SNCF X 2100: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine | CFTST X 2100 | França |
| French National Railway Corporation | SNCF X 2100 | França |
ANF SNCF X 2100: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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