© trainspo.comBBC NPZ Colibri prototype
Construído por BBC, FFA
BBC NPZ Colibri prototype: visão geral
Conheça o protótipo NPZ Colibri, uma maravilha da engenharia ferroviária suíça, conhecido oficialmente como RBDe 560.
Este notável veículo elétrico, construído em 1984 pela BBC e FFA, ostenta uma configuração de eixos Bo'Bo' e alcança uma velocidade máxima de 140 km/h, com uma potência impressionante de 1714 kW.
Originalmente planejado para operar na Ferrovia Montafon, na Áustria, onde seria classificado como MBS ET 10.122, este comboio de um único vagão representa um avanço significativo na tecnologia de unidades elétricas múltiplas.
Com uma bitola de 1435 mm e um peso de 72 toneladas, o protótipo NPZ Colibri é um testemunho da inovação e do design de ponta no setor ferroviário.
BBC NPZ Colibri prototype: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | RBDe 560 | |
| Construção | BBC, FFA · 19844 unidades | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 1.714 kW2.299 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Composição | 1 cars | |
| Peso | 72 t158.733 lb |
BBC NPZ Colibri prototype: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Montafon Railway | MBS ET 10.122 | Áustria |
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