Beyer & Peacock BR 17

Construído por CEL, Beyer & Peacock

Velocidade máxima

97 km/h

60 mph

Potência

449 kW

602 hp

Peso

70 t

154.323 lb

Comprimento

15,42 m

50 ft 7 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1962–1965

117 unidades

Beyer & Peacock BR 17: visão geral

A BR 17 é uma locomotiva diesel icónica, construída pela CEL, Beyer & Peacock entre 1962 e 1965.

Com uma potência de 449 kW e uma velocidade máxima de 97 km/h, esta locomotiva de bitola 1435 mm desempenhou um papel importante na British Railways Board.

O seu design Bo'Bo' e as suas dimensões de 15,42 m de comprimento, 2,68 m de largura e 3,86 m de altura tornam-na uma peça notável na história ferroviária.

Com um peso de 70 toneladas e um esforço de tração de 178 kN, a BR 17 representa a engenharia robusta e fiável da sua época.

Descubra mais sobre esta fascinante locomotiva diesel.

Beyer & Peacock BR 17: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	CEL, Beyer & Peacock · 1962–1965117 unidades
Velocidade máxima	97 km/h60 mph	60 mph
Potência	449 kW602 hp	602 hp
Esforço de tração	178 kN40.016 lbf	40.016 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	15,42 m50 ft 7 in	50 ft 7 in
Largura	2,68 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Altura	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in
Peso	70 t154.323 lb	154.323 lb