© trainspo.comBMAG DB 42
Construído por BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke
BMAG DB 42: visão geral
Descubra a potente locomotiva DB 42, um verdadeiro ícone da história ferroviária alemã.
Esta impressionante máquina a vapor, construída entre 1937 e 1941 por fabricantes renomados como BMAG, Borsig e Henschel, ostenta a distinta notação Whyte 2-8-2 e alcança uma velocidade máxima de 90 km/h.
Operando em bitola padrão de 1435 mm, a DB 42 foi uma parte vital da frota da Deutsche Bahn AG, com muitas unidades reformadas entre 1957 e 1961.
Explore a engenharia robusta e o legado duradouro desta locomotiva clássica.
BMAG DB 42: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | DRB 41 | |
| Construção | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941 | |
| Reforma | 1957 - 1961 (107) | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notação Whyte | 2-8-2 | |
| Peso | 102 t224.871 lb |
BMAG DB 42: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 42 | Alemanha |
BMAG DB 42: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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