BN CFL 1800

Construído por ACEC, BN, GM, SEMG

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

1.435 kW

1.924 hp

Peso

110 t

242.508 lb

Comprimento

19,55 m

64 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1963–1964

20 unidades

BN CFL 1800: visão geral

Descubra a robusta locomotiva diesel CFL 1800, um potente cavalo de batalha que serviu nos Caminhos de Ferro Luxemburgueses e na CFL Cargo.

Construída entre 1963 e 1964 pela ACEC, BN, GM e SEMG, esta locomotiva ostenta especificações impressionantes, incluindo uma velocidade máxima de 120 km/h e um peso substancial de 110 toneladas.

Com um bitola padrão de 1435 mm e uma configuração de eixos Co'Co', a CFL 1800 é impulsionada por um motor EMD 16-567C, que fornece uma potência robusta de 1435 kW. A sua considerável extensão de 19,55 metros denota a sua capacidade para operações de carga pesada.

Esta locomotiva, também conhecida pela série SNCB 55, representa uma era significativa na engenharia ferroviária e continua a ser um objeto de interesse para entusiastas de ferrovias.

BN CFL 1800: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	SNCB 55
Construção	ACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 unidades
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	1.435 kW1.924 hp	1.924 hp
Motor principal	EMD 16-567C
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	19,55 m64 ft 2 in	64 ft 2 in
Peso	110 t242.508 lb	242.508 lb