BN SNCB AM54

Construído por BN, ACEC

Velocidade máxima

130 km/h

81 mph

Potência

620 kW

831 hp

Peso

106 t

233.690 lb

Comprimento

45,3 m

148 ft 7 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1954–1956

79 unidades

BN SNCB AM54: visão geral

Conheça o SNCB AM54, um icónico elétrico múltiplo (EMU) que marcou uma era no transporte ferroviário.

Construído entre 1954 e 1956 pela BN e ACEC, este modelo clássico destaca-se pela sua robustez e design funcional.

Alcança uma velocidade máxima de 130 km/h e tem capacidade para 171 passageiros, sendo ideal para trajetos regionais e urbanos.

Com uma bitola padrão de 1435 mm, o SNCB AM54 operou na Bélgica com a SNCB/NMBS e também esteve presente em Itália com operadores como a Ferrovie Emilia Romagna e a Gruppo Torinese Trasporti.

O seu sistema elétrico de 3 kV DC e uma potência de 620 kW garantem um desempenho fiável nas suas operações.

Com 45,3 metros de comprimento e pesando 106 toneladas, este comboio representa uma peça valiosa da história ferroviária europeia.

BN SNCB AM54: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	SNCB AM54-55-56
Família	Klassiek motorstel
Construção	BN, ACEC · 1954–195679 unidades
Velocidade máxima	130 km/h81 mph	81 mph
Potência	620 kW831 hp	831 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capacidade	171 seats
Comprimento do trem	45,3 m148 ft 7 in	148 ft 7 in
Largura	2,99 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Peso	106 t233.690 lb	233.690 lb

Fonte dos dados: nl.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

BN SNCB AM54: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
SNCB/NMBS	SNCB AM54	Bélgica
Ferrovie Emilia Romagna	FER ALe 054	Itália
Ferrovie Emilia Romagna	FER ALe 228	Itália
Gruppo Torinese Trasporti	GTT ALe 054	Itália