© trainspo.comBombardier BDt
Construído por Bombardier, Ganz–MÁVAG
Bombardier BDt: visão geral
Conheça o MÁV BDt, um versátil carro de comando das Ferrovias Estatais Húngaras.
Construído entre 1962 e 1970 pela Bombardier e Ganz–MÁVAG, este carro de comando foi projetado para a bitola de 1435 mm, um padrão comum em muitas redes ferroviárias.
Entre 1999 e 2007, o BDt passou por uma revitalização, garantindo sua relevância e funcionalidade contínuas. Esta modernização ajudou a manter o carro em operação, atendendo às necessidades do transporte ferroviário.
Estes carros de comando confortáveis e práticos desempenharam um papel significativo no tráfego ferroviário húngaro, oferecendo flexibilidade e eficiência nas operações. Descubra mais sobre a história e o impacto deste notável veículo ferroviário.
Bombardier BDt: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Bombardier, Ganz–MÁVAG · 1962–197056 unidades | |
| Reforma | 1999 - 2007 | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in |
Bombardier BDt: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Hungarian State Railways | MÁV BDt | Hungria |
Bombardier BDt: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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