Locomotive-Specs

Bombardier BR 377/4 – foto 1

© trainspo.com

Trem-unidade elétrico

Bombardier BR 377/4

Construído por Bombardier

Velocidade máxima

161 km/h

100 mph

Potência

1.500 kW

2.012 hp

Peso

174 t

383.604 lb

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

2003–2005

75 unidades

Bombardier BR 377/4: visão geral

Conheça a BR 377/4, uma impressionante unidade múltipla elétrica (EMU) da família Electrostar.

Construída pela Bombardier entre 2003 e 2005, esta série destaca-se pela sua fiabilidade e tecnologia moderna.

Com uma velocidade máxima de 161 km/h e uma potência de 1500 kW, a BR 377/4 é perfeitamente adequada para o transporte rápido de passageiros.

Estes comboios, que serviram a New Southern Railway Ltd. no Reino Unido, são compostos por 4 carruagens e operam numa bitola de 1435 mm.

A BR 377/4 impressiona pelas suas dimensões e um peso de 174 toneladas, ideal para operação com 750 V CC através de um terceiro carril.

Experimente o desempenho e o conforto desta classe moderna, que circula numa bitola de 1435 mm.

A BR 377/4 representa uma engenharia ferroviária notável.

Bombardier BR 377/4: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	BR 377
Família	Electrostar
Construção	Bombardier · 2003–200575 unidades
Velocidade máxima	161 km/h100 mph	100 mph
Potência	1.500 kW2.012 hp	2.012 hp
Sistemas elétricos	750 V DC (3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	4 cars
Comprimento do carro	20,4 m66 ft 11 in	66 ft 11 in
Largura	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Altura	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Peso	174 t383.604 lb	383.604 lb

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Bombardier BR 377/4: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
New Southern Railway Ltd.	SN 377/4	Reino Unido

Bombardier BR 377/4: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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