© trainspo.comBombardier BR 377/7
Construído por Bombardier
Bombardier BR 377/7: visão geral
Conheça a locomotiva BR 377/7, um moderno comboio elétrico múltiplo (EMU) ideal para ligações urbanas e suburbanas.
Construída pela Bombardier em 2014, esta locomotiva destaca-se pela sua eficiência e capacidade.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e uma potência de 2000 kW, a BR 377/7 foi concebida para oferecer um serviço rápido e fiável.
A sua formação de 5 carruagens (2M) e um bitola de 1435 mm tornam-na versátil para diversas redes ferroviárias.
Equipada com sistemas elétricos tanto a 25 kV AC como a 750 V DC (terceira calha), este EMU é um exemplo de engenharia de ponta no Reino Unido.
Vista em operação com a New Southern Railway Ltd., na classe SN 377/7, esta locomotiva representa a evolução do transporte ferroviário de passageiros.
Bombardier BR 377/7: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Bombardier · 20148 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 2.000 kW2.682 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 5 cars (2M) |
Bombardier BR 377/7: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| New Southern Railway Ltd. | SN 377/7 | Reino Unido |
Bombardier BR 377/7: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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