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Locomotive-Specs
Bombardier BR 377/7 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Bombardier BR 377/7

Construído por Bombardier

Velocidade máxima
100 km/h
62 mph
Potência
2.000 kW
2.682 hp
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
2014
8 unidades

Bombardier BR 377/7: visão geral

Conheça a locomotiva BR 377/7, um moderno comboio elétrico múltiplo (EMU) ideal para ligações urbanas e suburbanas.

Construída pela Bombardier em 2014, esta locomotiva destaca-se pela sua eficiência e capacidade.

Com uma velocidade máxima de 100 km/h e uma potência de 2000 kW, a BR 377/7 foi concebida para oferecer um serviço rápido e fiável.

A sua formação de 5 carruagens (2M) e um bitola de 1435 mm tornam-na versátil para diversas redes ferroviárias.

Equipada com sistemas elétricos tanto a 25 kV AC como a 750 V DC (terceira calha), este EMU é um exemplo de engenharia de ponta no Reino Unido.

Vista em operação com a New Southern Railway Ltd., na classe SN 377/7, esta locomotiva representa a evolução do transporte ferroviário de passageiros.

Bombardier BR 377/7: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoBombardier · 20148 unidades
Velocidade máxima100 km/h62 mph
Potência2.000 kW2.682 hp
Sistemas elétricos
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição5 cars (2M)

Bombardier BR 377/7: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
New Southern Railway Ltd.SN 377/7Reino Unido

Bombardier BR 377/7: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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