© trainspo.comBombardier BR 378/2
Construído por Bombardier
Bombardier BR 378/2: visão geral
Conheça a locomotiva BR 378/2, parte da renomada família Electrostar.
Operada pela London Overground Rail Operations Ltd, esta unidade múltipla elétrica (EMU) é um símbolo de modernidade e eficiência no transporte ferroviário do Reino Unido.
Com uma bitola de 1435 mm, é um modelo construído pela Bombardier entre 2008 e 2011, projetado para serviços de passageiros urbanos e suburbanos.
Alcançando uma velocidade máxima de 121 km/h, a BR 378/2 garante viagens pontuais e confortáveis.
Cada formação é composta por 4 carros, com 20 metros de comprimento cada, oferecendo flexibilidade e capacidade.
Equipada com sistemas elétricos avançados, opera tanto em 25 kV AC 50 Hz quanto em 750 V DC (terceira linha), adaptando-se a diferentes requisitos operacionais.
Uma adição impressionante à frota ferroviária, a BR 378/2 representa a vanguarda em tecnologia e serviço ferroviário.
Bombardier BR 378/2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 378 | |
| Família | Electrostar | |
| Construção | Bombardier · 2008–201137 unidades | |
| Velocidade máxima | 121 km/h75 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 4 cars | |
| Comprimento do carro | 20 m65 ft 7 in | |
| Largura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,78 m12 ft 5 in |
Bombardier BR 378/2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| London Overground Rail Operations Ltd | LO 378/2 | Reino Unido |
Bombardier BR 378/2: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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