© trainspo.comBombardier CRH1B
Construído por Bombardier
Bombardier CRH1B: visão geral
Descubra o CRH1B, uma unidade múltipla elétrica (EMU) de alta velocidade projetada para a China Railway Corporation.
Este comboio da série Regina, construído pela Bombardier entre 2009 e 2012, é um marco da engenharia moderna.
Com uma velocidade máxima impressionante de 250 km/h, o CRH1B é otimizado para viagens eficientes de longa distância.
A sua configuração de 16 carruagens (10M6T) oferece uma capacidade substancial de 1299 lugares, tornando-o ideal para o transporte de massas.
O CRH1B opera com uma bitola padrão de 1435 mm e estende-se por uns notáveis 426,3 metros.
Alimentado por sistemas elétricos de 25 kV AC 50 Hz, desenvolve uma potência considerável de 11000 kW, garantindo viagens rápidas e fiáveis pela extensa rede ferroviária da China.
Bombardier CRH1B: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Regina | |
| Construção | Bombardier · 2009–2012 | |
| Velocidade máxima | 250 km/h155 mph | |
| Potência | 11.000 kW14.751 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 16 cars (10M6T) | |
| Capacidade | 1299 seats | |
| Comprimento do trem | 426,3 m1398 ft 7 in | |
| Largura | 3,33 m10 ft 11 in | |
| Altura | 4,04 m13 ft 3 in |
Bombardier CRH1B: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| China Railway Corporation | CR CRH1B | China |
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