© trainspo.comBombardier New Generation Rollingstock
Construído por Bombardier
Bombardier New Generation Rollingstock: visão geral
Descubra o New Generation Rollingstock, uma moderna unidade múltipla elétrica (EMU) de ponta projetada para o serviço ferroviário na Austrália.
Construído pela Bombardier entre 2015 e 2019, este material circulante passou por uma extensa reforma entre 2019 e 2024, garantindo o máximo conforto para os passageiros.
Com uma velocidade máxima de 140 km/h e uma formação de 6 carros, estes comboios, do tipo QR NGR, são ideais para a infraestrutura de bitola métrica de 1067 mm.
O seu comprimento de 146,17 metros e largura de 2,75 metros, juntamente com um sistema elétrico de 25 kV AC 50 Hz, fazem deles uma solução de transporte ferroviário eficiente e fiável para a Queensland Rail.
Experimente a próxima geração em transporte ferroviário com o New Generation Rollingstock.
Bombardier New Generation Rollingstock: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Bombardier · 2015–201975 unidades | |
| Reforma | 2019 - 2024 (75) | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Composição | 6 cars (4M2T) | |
| Comprimento do trem | 146,17 m479 ft 7 in | |
| Largura | 2,75 m9 ft 0 in |
Bombardier New Generation Rollingstock: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Queensland Rail | QR NGR | Austrália |
Bombardier New Generation Rollingstock: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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