© trainspo.comBombardier R62
Construído por Bombardier, Kawasaki
Bombardier R62: visão geral
Descubra a R62, um icónico comboio elétrico metropolitano (EMU) que serve com orgulho a cidade de Nova Iorque. Construída entre 1983 e 1985 pela Bombardier e Kawasaki, esta frota robusta representa um marco na história do transporte público.
A R62 é conhecida pela sua fiabilidade e design funcional, sendo uma parte essencial da rede do Metro de Nova Iorque. Com uma formação de 5 carruagens, cada uma com 15,56 metros de comprimento, e operando com um sistema elétrico de 625 V DC, esta locomotiva foi concebida para o serviço intenso das metrópoles.
O seu medidor de via de 1435 mm e uma largura de 2,62 m garantem a compatibilidade com as infraestruturas existentes, enquanto a altura de 3,6 m se adapta perfeitamente aos túneis. A sua velocidade máxima de 89 km/h permite um transporte eficiente de passageiros pela cidade que nunca dorme.
Refurbished entre 1991 e 1992, a R62 continua a oferecer um serviço de qualidade, transportando milhões de passageiros diariamente. Uma verdadeira força da natureza sobre carris, a R62 é um testemunho da engenharia e da dedicação ao serviço público nos Estados Unidos.
Bombardier R62: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Bombardier, Kawasaki · 1983–1985 | |
| Reforma | 1991 - 1992 | |
| Velocidade máxima | 89 km/h55 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 5 cars | |
| Comprimento do carro | 15,56 m51 ft 1 in | |
| Largura | 2,62 m8 ft 7 in | |
| Altura | 3,6 m11 ft 10 in |
Bombardier R62: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| New York City Subway | NYMTA R62 | Estados Unidos |
Bombardier R62: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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